9x18 montiert und Achsversatz

[Rainer Hüring]

hehe, die passen schon, gezogen habe ich ca 3-4 cm damits past. er muss nur tiefer hinten... gg

jam 2 farbig weil die ori teile leicht beschädigt waren und ich sie gut verkaufen konnte.diese sind unbeschädigt und waren billiger... ;D

[Marc Welsch]

hehe, die passen schon, gezogen habe ich ca 3-4 cm damits past. er muss nur tiefer hinten...

Sind die Kotflügel auf dem Bild schon um die 3-4cm gezogen oder hast Du das erst danach gemacht?

[Rainer Hüring]

schon vorher. Nachm TÜV war ich zur Achsvermessung, und dann standen die dinger 4-5cm über.

Hier ein Bild ohne ziehen und vermessen

[Marc Welsch]

Mach bei Gelegenheit doch mal bitte ein Bild, wo man den hinteren Radlauf etwas besser sehen kann.

[Bastian Kaps]

Rainer irgendwie sehen die Radläufe auf allen Bildern immer gleich aus. Da kann man so keinen Unterschied sehen. Würde mich auch mal interessieren was hinten noch geht..... etwas bulliger und dabei "Serien" optik wäre doch nicht schlecht.

[Max F.]

Hi, also folgendes steht beschrieben:

Teilegutachten 06-00990-CP-GBM-02

Fortschreibung zu Nr. 351-0180-00-FBTP

Audi C4/Q1 S4 / S6 / S6 Plus

geprüfte Achslast 1260 kg vorne / 1200 kg hinten

ABE/EG-Nr. F619,/1 / H346 / e1*93/81*0035*

Bastian, hast du KW oder K.A.W. federn?

Diese Gutachtung ist für einen KW Gewindefahrwerk. Ich kann keine Federn finden bei KW für den Plus oder normalen S6.

K.A.W. hat Federn für den C4, aber ich kann keine spezifisch für den S6 C4/Q1 finden mit 40mm VA / 40mm HA.

[Bastian Kaps]

Hi, also folgendes steht beschrieben:

Teilegutachten 06-00990-CP-GBM-02

Fortschreibung zu Nr. 351-0180-00-FBTP

Audi C4/Q1 S4 / S6 / S6 Plus

geprüfte Achslast 1260 kg vorne / 1200 kg hinten

ABE/EG-Nr. F619,/1 / H346 / e1*93/81*0035*

Bastian, hast du KW oder K.A.W. federn?

Diese Gutachtung ist für einen KW Gewindefahrwerk. Ich kann keine Federn finden bei KW für den Plus oder normalen S6.

K.A.W. hat Federn für den C4, aber ich kann keine spezifisch für den S6 C4/Q1 finden mit 40mm VA / 40mm HA.

Hallo,
ich bei meinem S6 + Avant habe die KAW Federn drinne mit 40mm und serien Dämpfern. Paßt problemlos. Das ganze sieht schon sehr tief aus. Nicht so brutal wie bei Rainer aber es paßt schon.

Gutachten habe ich da. Gruß

[Max F.]

Du hast ein schöner Plus! Die Tieferlegung is gut geklappt und die Felgen sind der Hammer

Ich habe die 40-40 Federn von KAW schon nicht gefunden, nur 45-35 und 55-35
Hast du ein Seriennummer von deinen Federn?

[Bastian Kaps]

Du hast ein schöner Plus! Die Tieferlegung is gut geklappt und die Felgen sind der Hammer

Ich habe die 40-40 Federn von KAW schon nicht gefunden, nur 45-35 und 55-35
Hast du ein Seriennummer von deinen Federn?

Vielen Dank Max, ich denke auch mal er ist ein Unikat mit der gewählten Ausstattung. Wegen den federn werde ich mal schauen. Die KAW sind 40mm und sind schon etwa 3 Jahre verbaut. Das Gutachten habe ich da. Ich muß nur mal schauen wo. Die Federn sind natürlich eingetragen.

Die Felgen möchte ich verkaufen, wollte mir mal wieder was neues zulegen im nächsten Sommer. Jetzt kommen erstmal die Serienfelgen mit 255er Winterreifen drauf. Im Frühjahr gehts weiter mit neuen Felgen.

[Ralf]

Hallo Leute

nochmal zum Thema Eibach beim Plus
Hatte bei meinem Ex Plussi(jetzt Lars) vorne die Eibach Federn vom aktuellen RS6 V10 Biturbo verbaut(gleiche Achslast) und das sieht dann so aus, wie man sich das vorstellt. Vorne 35mm hinten 30mm
Mit den regulären Eibach Federn für die VA sieht es nämlich so aus, als stünde er vorne ein Stück höher als hinten.


viele Grüsse

Ralf

[andree]

Mal ne Frage fernab der Optik-wie verhält es sich mit dem Fahrkomfort? Nicht zu hart und schroff auf die Dauer. Mein Panzer ist mit H&R bestückt-ne Idee zu straff... oder es liegt am Lebensalter,wenn ne 4 vorm Komma steht.

[Max F.]

@Bastian: Ich möchte sehr gerne der Seriennummer von deinen Federn haben

@Ralf: Hast du die Eibach 1528-140 Federn hinter gebraucht? Und was is die Seriennummer für den RS6 V10? Ich kann das nicht zurück finden am Eibachwebsite.

[Ralf]

@Max F.

also ich habe für die Hinterachse der Eibach den Bestellcode15K16.240 mit einer Tieferlegung von 30mm
Beim RS6 V10 habe ich keine weil ich das seinerzeit mit meinem Lieferanten gedreht habe
Ich könnte sie aber besorgen mit der Nummer (für die Eintragung) drauf
Wenn ihr nochmal sehen wollt wie er gestanden hat mit dem speziellen Eibach Federnsatz so schaut auf skiba-tuning.de nach. Dort sind noch Bilder

Den kompletten Satz könnte ich anbieten für 275 Euro.- plus Versand
Also Eibach Federnsatz komplett mit den Ferdern des RS6 V10 und den Nummern vom S6 C4/Q1

Bei Interesse PN oder anrufen


viele Grüsse

Ralf

[Sören Kempe]

Also fahre selber 8,5x20 mit ner ET 33 Spurplatten mit einbezogen schleift auch beim einlenken habe das Radhaus bearbeitet ist normal bei die DInger, und Achsversatz habe ich auch hinten und vorne bisl und unterschiedlich tief pro Seite trotz gleicher Gewindezahl, hat auch ein Kollege von m ir der nen Fronttriebler hat! ist altbekanntes Problem bei der Audi A6 C4 und 100 Reihe

[Alex D.]

Hi,

@Ralf,

auf Skiba-Tuning meinst du bestimmt den roten Plus mit den schwarzen Alus, oder? Nicht mit den Originalrädern!

Hättest du auch die Möglichkeit nur die vorderen Federn anzubieten? Eibach habe ich bereits verbaut!