Bei mir ist das Problem - soweit es überhaupt eins ist - etwas anders gelagert. Meine Wassertemperaratur ist, egal bei welcher Außentemperatur immer perfekt, nur bei meiner Öltemperatur tut sich für meinen Geschmack zu wenig. Der Ölkreislauf besteht beim PLUS - genauso wie der Wasserkreislauf - aus einem großen und einem kleinen Kreislauf, welche über ein Ölthermostat geregelt werden. Sowohl dieses Ölthermostat, als auch den Öltemperatursensor habe ich getauscht, leider ohne jede Veränderung.
Auch meine wirklich gute Audi-Werkstatt habe ich zu diesem Thema befragt, aber ein richtiges Problem konnten die auch nicht feststellen. Aus diesem Grund wollte ich hier nun mal Vergleichswerte sammeln, um feststellen zu können, ob ein echtes Problem besteht oder nicht. Zumal mein vorheriger PLUS die selben Sympothme hatte und ich das auch von einigen anderen Audi 8-Zylindern kenne. Also bitte schreibt/fotografiert mal, wann sich wie viel Eure Öltemperaturanzeige bewegt.
20° Außentemperatur, kurz nach dem Kaltstart
nach 5km innerstädtisch
nach weiteren 15km außerstädtisch
PS: übrigens, wenn ich auf der Autobahn vollrohr fahre, steigt die Öltemperatur auch schon mal auf über 100°, dann muß ich aber schon 20km nonstop über 250km/h fahren.
keine Ahnung, aber fiel halt auf.
) war bei mir die Oeltemp.Anzeige im Regelfall beim ersten nichtbeschrifteten Strich, also laut Marcs Aussage 80 Grad.
